متفاوت ترین خودروی تولیدی رنو! (+عکس)

ترنج نیوز:

نوعی تانک سبک فرانسوی است که در شمار یکی از انقلابی ترین و در عین حال تاثیر گذار ترین تانک های طراحی شده تمام تاریخ قرار می گیرد.

عصرایران؛ مجله
تصویری سلاح
– رنو اف تی که پس
از دوران جنگ جهانی اول با عناوینی همچون اف تی-۱۷ و یا اف تی۱۷ خطاب می شد، نوعی
تانک سبک فرانسوی است که در شمار یکی از انقلابی ترین و در عین حال تاثیر گذار
ترین تانک های طراحی شده تمام تاریخ قرار می گیرد. اما جالب ترین نکته در مورد این
تانک متفاوت، تسلیحات آن محسوب می شود که روی یک برجک تمام چرخان نصب شده اند. در
واقع رنو اف تی اولین نسل از تانک های تولیدی بود که به چنین سیستمی مجهز شد. اما
اگر بخواهیم نگاهی به اسکت این تانک سبک داشته باشیم، اجزای مختلف به این صورت
خواهد بود: کابین خدمه در قسمت جلویی، محفظه موتور در قسمت پشتی تانک و تسلیحات
اصلی در برجک دفاعی. این ترکیب بندی تبدیل به چهارچوب استاندارد رنو اف تی شده و
تاکنون نیز بدون تغییر باقی مانده است. برخی از مورخان رنو اف تی را اولین تانک
مدرن جهان لقب داده اند!

««برای مشاهده تصاویر در اندازه بزرگ روی آنها کلیک کنید»»

متفاوت ترین خودروی تولیدی رنو! (+عکس)

بیش از ۳،۰۰۰ واحد رنو اف تی توسط صنایع فرانسه ساخته شد که
عمده آن ها مربوط به سال ۱۹۱۸ می شود. البته ۹۵۰ تانک مشابه رنو اف تی، تحت عنوان
M1917 نیز در آمریکا تولید شد که به دلیل
عدم همزمانی با دوران جنگ در میدان نبرد به خدمت گرفته نشدند.
M1917 یک کپی تحت لیسانس و بسیار مشابه رنو
اف تی است.

طراحی و توسعه

اف تی توسط شرکت خودروسازی فرانسوی رنو؛ یکی از مهم ترین
تولید کنندگان وسیله های نقلیه از دیر باز تاکنون، طراحی و تولید شده است. اولین
ایده های ساخت تانک رنو اف تی به وسیله لوئی رنو از بنیان گذاران کمپانی رنو، در
تاریخ ۲۱ دسامبر سال ۱۹۱۵ پیشنهاد شد. موانع موجود بر سر راه تولید این تانک با
حمایت های بیشتر سرهنگ بابتیست اویگن اشتین؛ پدر تانک برداشته و در نهایت رنو موفق
به ساخت طرح مورد نظر خود شد. مشخصات اولیه تانک نیز به دست لوئی رنو مشخص شد،
برای مثال محدودیت وزنی که پیش بینی کرد زیر ۷ تن بود. با این حال به نظر می رسید
با استفاده از موتور های تولیدی آن زمان، نسبت کافی نیرو به وزن برای حرکت مناسب
تانک مورد نظر تامین نشود.

متفاوت ترین خودروی تولیدی رنو! (+عکس)

پس از برنامه ریزی های کلی، طراحی دقیق جزئیات بر عهده یکی
از با استعداد ترین طراحان صنعتی کمپانی رنو؛ رودولف ارنست متزمایر قرار گرفت. ما
حصل تمامی این تلاش ها تانک اف تی-۱۷ بود که به منظور حرکت در هر مسیر شیب داری
بهینه سازی و تهویه داخلی موثر نیز به کمک فن رادیاتور موتور محقق شد. اگرچه تانک
اف تی رنو به لحاظ فنی بسیار پیشرفته تر از دو تانک فرانسوی دیگر با نام های
Schneider CA1 (1916) و Saint-Chamond (1917) بود، اما برای دریافت مجوز
تولید با مشکلات متعددی دست و پنجه نرم می کرد. البته همان طور که پیش تر نیز
اشاره شد، با حمایت های بابتیست اویگن اشتین؛ فرمانده تانک های فرانسه موانع موجود
یکی پس از دیگری از میان برداشته شدند. پس از دریافت دو درخواست مهم دولتی در مورد
تانک رنو اف تی، یکی در آوریل سال ۱۹۱۷ و دیگری در ماه ژوئن همین سال، کمپانی رنو
در ادامه قادر به تولید محصولات بیشتری شد که موفقیت بزرگی برای آن به حساب می
آمد.

تاریخچه عملیاتی

متفاوت ترین خودروی تولیدی رنو! (+عکس)

تانک رنو اف تی به طور گسترده در سال ۱۹۱۸ توسط نیرو های
فرانسوی مورد استفاده قرار گرفت. از طرفی شاهد خدمت این تانک به نیرو های آمریکایی
AEF جبهه غربی در مراحل پایانی جنگ جهانی
اول نیز بوده ایم. پس از اتمام جنگ، رنو اف تی به کشور های متعددی از جمله بلژیک،
برزیل، جمهوری چک، فنلاند، ایران، ژاپن، لیتوانی، لهستان، هلند، اسپانیا و ترکیه
صادر شد. این تانک ها در نبرد های دیگری همچون جنگ داخلی روسیه، نبرد لهستان
شوروی، جنگ داخلی چین، جنگ داخلی اسپانیا و جنگ استقلال استونی خدمت رسانی کردند.

انواع

Char canon: نسخه ای از تانک رنو اف تی مجهز به توپ ۳۷ میلی متری Puteaux SA18 با لوله کوتاه

Char mitrailleuse: نسخه ای دیگر از تانک اف تی مرجع که از حضور مسلسل ۸ میلی
متری
M1914 بهره می برد

FT 75 BS: حداقل ۳۹ عدد از این تانک ها تولید شد که مجهز به توپ
خودکششی ۷۵ میلی متری
Blockhaus
Schneider
هستند

Char signal: تانک فرماندهی مجهز به رادیو. این تانک هیچ گونه تسلیحاتی
ندارد، خدمه سه نفره بوده و حداقل ۱۸۸ عدد از آن تاکنون تولید شده است

FT modifié ۳۱: تانک تقویت شده با مسلسل ۷٫۵ میلی متری Reibel. ساخت این نمونه که گاهی اوقات با
نام غیر رسمی اف تی ۳۱ نیز یاد می شود، در سال ۱۹۳۱ آغاز شد

FT-Ko: سیزدهمین واحد ارتقا یافته از مدل اصلی است که توسط ارتش
امپراتوری ژاپن در سال ۱۹۱۹ به این کشور وارد شد و مجهز به توپ ۳۷ میلی متری
SA18 و یا مسلسل خواهد بود. این مدل عموما
به منظور آموزش استفاده می شود

M1917: کپی ساخته شده توسط آمریکا است که در مجموع ۹۵۰ واحد از آن
تولید شد. در طول جنگ جهانی دوم ارتش کانادا ۲۳۶ واحد از این تانک را برای مقاصد
آموزشی خریداری کرد

Russkiy Reno: نخستین کپی روسی از تانک رنو اف تی. ۱۷ واحد از این تانک
ساخته شد که تحت عنوان “تانک ام” نیز از آن یاد می شود

Renault FT CWS: این تانک ها در لهستان و تنها به منظور آموزش ساخته شدند و
از اجزا و موتور های فرانسوی استفاده شده است

Renault M26/27: این نسخه نیز یکی دیگر از تانک های ارتقا یافته از مدل اصلی
است که در یوگسلاوی و لهستان به خدمت گرفته شد

FIAT 3000: مشتق ایتالیایی از تانک رنو اف تی

T-18 : مشتق روسی از FIAT
۳۰۰۰

Polish gas tank: در این تانک به جای برجک شاهد سیلندر گاز دوقلو هستیم که می
تواند برای حمله های شیمیایی مورد استفاده قرار بگیرد. تنها یک نمونه از این تانک
تولید شد

Renault FT AC: این تانک به منظور تجهیز به سلاح هایی همچون توپ ضد تانک ۲۵
میلی متری و همچنین توپ ضد تانک ۴۷ میلی متری
APX طراحی شد

مشخصات تانک اف تی

– نوع: تانک سبک

– محل تولید: فرانسه

– سال تولید: ۱۹۱۶

– وزن: ۶٫۵ تن

– طول: ۵ متر

– پهنا: ۱٫۷۴ متر

– ارتفاع: ۲٫۱۴ متر

– خدمه: ۲

– تسلیحات: ۸ الی ۲۲ میلی متر

– سلاح اصلی: توپ ۳۷ میلی متری Puteaux SA 1918 و مسلسل ۸ میلی متری M1914

– موتور: موتور رنو ۴ سیلندر و ۴٫۵ لیتری

– نسبت نیرو به وزن: ۵ اسب بخار به تن

– ظرفیت سوخت: ۹۵ لیتر

– برد عملیاتی: ۶۰ کیلومتر

متفاوت ترین خودروی تولیدی رنو! (+عکس)

متفاوت ترین خودروی تولیدی رنو! (+عکس)

متفاوت ترین خودروی تولیدی رنو! (+عکس)

متفاوت ترین خودروی تولیدی رنو! (+عکس)

 متفاوت ترین خودروی تولیدی رنو! (+عکس)

Add a Comment

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *